中国航母4道阻拦索装完 歼-15战机已待命起飞(组图)

李振国

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' ?/ s! |6 R, b5 E" b$ R资料图：国产歼-15舰载战机。
8 J# o$ g, {% q! A$ N6 h( X8 p日本《外交学者》杂志网站3月19日发表文章猜测中国航母正在准备舰载机试飞。
( s0 J' ^, P+ ^# c7 y! h( U! H　　日媒文章称，网上流传的照片似乎证实中国海军在其整修一新的“瓦良格”号航母平台上安装了着舰拦阻索，如果属实的话，这些装置意味着中国海军向有史以来首次具备固定翼飞机海上起降能力迈出了一大步。某张照片似乎显示在航母的舰尾飞行甲板上，采用的是传统的四道阻拦索。另外的照片显示的则是用于在航母甲板上移动飞机所使用的小型牵引装置。 文章称，20世纪90年代中国从乌克兰购买瓦良格号之后，在大连造船厂花费了10多年时间进行研究和改装。2011年7月，这艘航母进行了首次海试。并在11月份完成了第2次海试，这些实验的内容不包括固定翼舰载机的起降，当时支持固定翼飞机起降的设施显然未安装。

& t% w+ N$ m3 V- w/ D3 H' h资料图：国产歼-15舰载战机。
& [7 m! X: }- j: t6 x2 a; _　　文章称，2011年12月，中国否认所谓俄罗斯已拒绝售华舰载机着舰拦阻装置的传言，表示航母甲板设备将由中国自主研制。
+ y8 D2 ^" ], N  E1 V　　日媒称，上述四道拦阻索布局及牵引装置，可使这艘航母最早在2012年春天就能够实施海军用歼-15舰载机的试飞试验，当然，前提是其他的必需装备也已到位，包括空中交通管制雷达、通信、飞机加油以及维修设备。
/ f' \5 v; T- Z" `　　日媒文章称，就算是所有的装备都已经到位，中国海军仍然可能需要几年的时间来培训舰载机飞行员和飞行甲板人员，才可以安全、有效地完成固定翼飞机的起飞、降落和维护。并且还需要更多的时间来反复试验航母和舰载机飞行的协调。现代海军的最高目标之一是行之有效的航母作战能力。中国朝着这个目标前进的脚步虽然较慢，但是比较稳健。