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北京地铁10号线明年通车 形成第二条地铁环线(图)

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发表于 2012-1-5 21:31:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
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+ I4 t# A" H: U9 `晨报讯 (首席记者 姜葳) 9号线南段(连接房山线至北京西站)年底将开“进”北京西站,其北段(北京西站至国家图书馆)将于明年开通;10号线二期力争明年建成通车,形成第二条地铁环线;京台高速将打通第三条京津通道。市发改委昨天通报“城南行动计划”进展,轨道交通和跨区通道将为南城居民出行带来更多便利。
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& P/ G/ [3 G" x2 ~% D& R 7条地铁线贯穿城南
$ g1 n' Y5 C  h  市发改委基础处相关负责人介绍说,“城南行动计划”今年重点实施109个重大项目,主要围绕基础设施、民生改善和产业发展等三大领域。截至目前,安排市政府固定资产投资119亿元,超过全市市政府固定资产投资的1/3,比2010年投资增长10%。
' q) n+ r8 p2 \" @' x: P/ H3 I  继大兴线、亦庄线、房山线今年开通后,途经城南的9号线、10号线二期、7号线、14号线等轨道交通正加紧建设。其中,9号线南段(连接房山线至北京西站)年底前开通运营,可为春运期间的北京西站交通疏散部分客流;9号线北段(北京西站至国家图书馆)将于明年完工通车,房山线将正式并入整个轨道交通网络。
8 f1 j: o2 ]" X7 a& K, }$ x  10号线二期也将力争在明年建成通车,实现与一期贯通运营,形成本市第二条地铁环线。据悉,目前10号线二期的24个施工区间已经开工建设23个,其中9个实现了双向贯通,4个实现单向贯通;23个车站已有16个结构封顶。% |  ?2 S& C' p3 z8 z4 z% S
  上述轨道交通的开通可有效改善城南地区公共交通条件,大幅缩短新城与中心城区的时空距离,缓解南二环、南三环、南四环、京开高速、京石高速等道路的交通压力。; J, ]  M2 y6 M% U% C' @
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 跨区通道建设全面开展( |" r( Z) j* G9 J
  除了轨道交通之外,本市还规划建设城南跨区通道11条,其中南北通道4条:蒲黄榆路已建成通车,万寿路南延、马家堡西路南延正在加快实施,京台高速北京段正在开展前期工作。西南通道5条:京石二通道、京良路已开工建设,南水北调巡线路、梅市口路完成立项,丰良路正在加快办理前期手续。跨区联络线2条:黄良路已开工建设、房黄亦路正在开展前期工作。; [% f0 y$ c5 x0 e) b8 N. x
  
- }8 [' m" B$ Q2 ?( S& o俩滨河森林公园将开放
- E' c2 |1 K9 n: k! j# ]8 ~  继大兴滨河森林公园今年开放后,明年房山和亦庄新城滨河森林公园也将完工开放。  l2 j3 Z/ z# b9 H! i2 @. S; g) g
  此外,南海子郊野公园二期,丰台和大兴第一道绿隔郊野公园,科丰、郁芳、石榴庄等城市休闲森林公园正在加快建设,南中轴森林公园也在积极开展前期研究。# \2 H$ M! k/ r/ X4 }2 J9 d5 {
  大尺度城市森林公园的建设,将一改北京市民市内休闲游只能一路向北的习惯,同时为城南地区产业发展和生态环境带来可喜的变化。+ M1 G, \9 J1 z; }
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